हिमालयी राज्य में 15 जून से भूस्खलन संबंधी घटनाओं में कम से कम 48 लोगों की मौत हो चुकी है।
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1988 से 2022 तक राज्य में 11,219 भूस्खलन हुए। इस साल 1,123 हो चुके हैं जबकि मानसून खत्म होने में अभी एक महीना बाकी है। विशेषज्ञों का कहना है कि जलवायु परिवर्तन बेशक विनाश के लिए जिम्मेदार है, लेकिन बेतरतीब विकास और खराब नियोजित राजमार्ग भी इसके लिए जिम्मेदार हैं।
बुधवार शाम को देहरादून शहर से लगभग 50 किमी दूर विकासनगर में लांघा रोड पर जाखन गांव में भारी भूस्खलन हुआ, जिससे लगभग जमींदोज हो गया। बारह घर और सात गौशालाएँ ढह गईं और अन्य संरचनाएँ खतरे में पड़ गईं।
राज्य की राजधानी में दून विहार और उसके आसपास आवासीय कॉलोनियों में रहने वाले लोगों के लिए, हाल की भारी बारिश और भूस्खलन के डर के कारण अपने घरों में रात बिताना तनावपूर्ण हो गया है।
SEOC डेटा से पता चला है कि अचानक आई बाढ़ और बादल फटने से 44 लोगों की मौत हो गई है।
इस साल के ख़त्म होने में अभी भी तीन महीने से अधिक समय बाकी है, भूस्खलन से होने वाली मौतों की संख्या पहले से ही पिछले आठ वर्षों में सबसे अधिक है। ऐतिहासिक रूप से, भूस्खलन ने हमेशा कई लोगों की जान ली है – 2015 और 2023 के बीच आठ साल की अवधि में उत्तराखंड में पहाड़ों के टूटने से लगभग 300 लोग मारे गए हैं।
इस साल उत्तराखंड में 1,100 से अधिक भूस्खलन हुए
हालाँकि यह साल विशेष रूप से ख़राब रहा है। उत्तराखंड में इस वर्ष 1,100 से अधिक भूस्खलन की घटनाएं हुईं, जबकि 2022 में 245 और 2021 में 354 घटनाएं हुईं। आंकड़ों के अनुसार, 2022 में भूस्खलन की घटनाओं में उनतीस लोग, 2021 में 48 और 2020, 2019 और 2018 में 25-25 लोग मारे गए। आपदा प्रबंधन विभाग.
केदारनाथ मंदिर वाले जिले रुद्रप्रयाग के जिला आपदा प्रबंधन अधिकारी एनके राजवार ने कहा, “इस साल अचानक और अत्यधिक बारिश के कारण पत्थरों का गिरना बढ़ गया, जिसके परिणामस्वरूप अधिक मौतें हुईं।” रुद्रप्रयाग मानसून से सबसे अधिक प्रभावित हुआ है, जहां 21 लोगों की मौत हो गई और 13 लोग लापता हो गए, 90% मौतें भूस्खलन के कारण हुईं। टिहरीगढ़वाल के एक अन्य जिले में भी भूस्खलन की कई घटनाएं देखी गईं, जिसके परिणामस्वरूप 10 लोगों की मौत हो गई और तीन अभी भी लापता हैं।
स्थिति पर टिप्पणी करते हुए, दून स्थित सामाजिक कार्यकर्ता -अनूप नौटियालने कहा, “ज्यादातर भूस्खलन और परिणामी मौतें गढ़वाल में हुईं, जहां पिछले कुछ वर्षों में सड़क काटने और चौड़ीकरण का बहुत काम हुआ है। हमें कारणों को पहचानने और समाधान खोजने की जरूरत है ताकि जिंदगियां बचाई जा सकें।”
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